2023-06-30 Fri

これほどとは・・・。

道の駅おおたで開催されているサンブレフェスタ。

スーパーカー輩出世界一だと思われるイタリアの車を先ずは見てきましたね。

でも、地元日本にだってスーパーカーは存在するのです。

その一番手、トヨタ2000GT！



しかも、フルレストア（だと思う）されたこの車、、、半端じゃない。

ここまでレストアするか!?ってくらい綺麗、、、と言うか、ほぼ新車！

多分ですよ、、、間違っていたらごめんなさい。

オートロマンの2000GTじゃないかと思うんですわ。



あの会社の車は皆半端じゃなく、トコトンレストアしてある。

もう群馬の誇りですわな。

社長の諸井さん、、、会ったことはありませんが、本当に凄いひと

はい、間違っていたならごめんなさい。

そうですよね、みんなこの車、、、見惚れちゃいますよ。



ほら、3M型6気筒DOHCエンジン、、、カムカバーまで塗装してあるわ。

このエンジンがヤマハ製と言うのは有名なお話し。

ヤマハはエンジン開発に長けていて、F1のエンジンまで作っちゃったんだからもう半端ない。

この3M型エンジンから発展した5M-GEU（ソアラ、スープラ等）や最終的には3リットル7M-GEU（24バルブ）まで大きくなって、トヨタの屋台骨を支えた名機。



００７のボンドカーにもなった2000GT。

そのボンドカーが最近発見されてレストアされたって話題になっていたよね。

ボンドカーの2000GTはオープン化されていた。

今となってはその一台、、、貴重過ぎて見るのも怖いくらいだわ。



まあ、形は似ていないとも言えない、スバル３６０。

これだって貴重だよね。

群馬県の象徴、スバル製。

今でも現役だよ、、、！



こちらはホンダS600。

S800じゃないところが泣かせるね。

バイクのホンダが作ったオープンカー。

なんと駆動がチェーンなんだわ。

さすが、バイクが先のホンダらしいよね。



こちらはばかっぱやいインプレッサのラリー使用車と、ヨタ8こトヨタS800。

パブリカって知っているかな。

そのエンジン（空冷式）を使った2シーター。

空冷エンジン独特のエンジンサウンドね。



こちらは誰もが知っている日産の名車２台。

スカイライン2000GT-Rね。

S２０型エンジン（DOHC24バルブ）を搭載し、日本のレース界をリードした車。

羊の皮を被った狼ですな。



こっちはL型エンジンの2，4リットル板L24を搭載した２４０Z。

Gノーズとオーバーフェンダーが泣かせるわ。

Zはこの頃からずっと、そのコンセプトが受け継がれている。

日産の象徴的車だよね。



これは珍しい、、、コロナだよ。

コロナハードトップ2000GTかな。

この車のエンジンは18RGでしょうかね。

セリカ2000GT（ダルマセリカやリフトバック）と同じエンジン。

4気筒DOHCエンジンね。

レビンやトレノに搭載されていた2T-Gのエンジンとよく比較されていたね。



こっちはちょっと見ると510ブルーバードに似てるでしょう。

でも違うんだな、、、ローレルのセダン。

GLって言うのが泣かせるね～。

SGXとかSGLじゃない、、、こういうのが良いのよ。

ふんふん、、、、日本車、、、やっぱ良いわ～！