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Author:nonki
生まれも育ちもわがまち”ふかや”
早いもので人生も半ばを過ぎ、今まで忙しく見過ごしてきた身の周りをもう一度見つめなおし、ゆっくりまったりどっぷりとこの街で生きて行こうと思っております。

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みほれちゃう!
これほどとは・・・。

道の駅おおたで開催されているサンブレフェスタ。

スーパーカー輩出世界一だと思われるイタリアの車を先ずは見てきましたね。

でも、地元日本にだってスーパーカーは存在するのです。

その一番手、トヨタ2000GT!

IMG_8579.jpg

しかも、フルレストア(だと思う)されたこの車、、、半端じゃない。

ここまでレストアするか!?ってくらい綺麗、、、と言うか、ほぼ新車!

多分ですよ、、、間違っていたらごめんなさい。

オートロマンの2000GTじゃないかと思うんですわ。

IMG_8601.jpg

あの会社の車は皆半端じゃなく、トコトンレストアしてある。

もう群馬の誇りですわな。

社長の諸井さん、、、会ったことはありませんが、本当に凄いひと

はい、間違っていたならごめんなさい。

そうですよね、みんなこの車、、、見惚れちゃいますよ。

IMG_8603.jpg

ほら、3M型6気筒DOHCエンジン、、、カムカバーまで塗装してあるわ。

このエンジンがヤマハ製と言うのは有名なお話し。

ヤマハはエンジン開発に長けていて、F1のエンジンまで作っちゃったんだからもう半端ない。

この3M型エンジンから発展した5M-GEU(ソアラ、スープラ等)や最終的には3リットル7M-GEU(24バルブ)まで大きくなって、トヨタの屋台骨を支えた名機。

IMG_8607.jpg

007のボンドカーにもなった2000GT。

そのボンドカーが最近発見されてレストアされたって話題になっていたよね。

ボンドカーの2000GTはオープン化されていた。

今となってはその一台、、、貴重過ぎて見るのも怖いくらいだわ。

IMG_8597.jpg

まあ、形は似ていないとも言えない、スバル360。

これだって貴重だよね。

群馬県の象徴、スバル製。

今でも現役だよ、、、!

IMG_8596.jpg

こちらはホンダS600。

S800じゃないところが泣かせるね。

バイクのホンダが作ったオープンカー。

なんと駆動がチェーンなんだわ。

さすが、バイクが先のホンダらしいよね。

IMG_8568.jpg

こちらはばかっぱやいインプレッサのラリー使用車と、ヨタ8こトヨタS800。

パブリカって知っているかな。

そのエンジン(空冷式)を使った2シーター。

空冷エンジン独特のエンジンサウンドね。

IMG_8553.jpg

こちらは誰もが知っている日産の名車2台。

スカイライン2000GT-Rね。

S20型エンジン(DOHC24バルブ)を搭載し、日本のレース界をリードした車。

羊の皮を被った狼ですな。

IMG_8592.jpg

こっちはL型エンジンの2,4リットル板L24を搭載した240Z。

Gノーズとオーバーフェンダーが泣かせるわ。

Zはこの頃からずっと、そのコンセプトが受け継がれている。

日産の象徴的車だよね。

IMG_8574.jpg

これは珍しい、、、コロナだよ。

コロナハードトップ2000GTかな。

この車のエンジンは18RGでしょうかね。

セリカ2000GT(ダルマセリカやリフトバック)と同じエンジン。

4気筒DOHCエンジンね。

レビンやトレノに搭載されていた2T-Gのエンジンとよく比較されていたね。

IMG_8599.jpg

こっちはちょっと見ると510ブルーバードに似てるでしょう。

でも違うんだな、、、ローレルのセダン。

GLって言うのが泣かせるね~。

SGXとかSGLじゃない、、、こういうのが良いのよ。

ふんふん、、、、日本車、、、やっぱ良いわ~!

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モータースポーツ | 05:00:52 | コメント(0)